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ホテルの予約をしておいた方が安く泊まれる

ほとんどの航空券のみを購入、ホテルの予約はして海外旅行に出発する。バンコクなどの安いゲストハウスがあるところは良い、この方法だと、場合によっては、高い出して宿泊する必要があります。香港、上海、広州などで安い宿を見つけられず、かなり高い出し​​てホテルに泊まった。このような場所では、あらかじめ予約をしておく方がはるかに安く泊まれることを何度も経験から知っていた。
今、名古屋、比較的都心に近いところに住んでいますが、名古屋のホテルがたくさんあり​​ます。駅から直通で立派なホテルもあるし、駅から徒歩で様々なグレードのホテルがあるので、選択に困らないでしょう。名古屋に出張に来る人は多いと思います。東京からも新幹線での日帰りで来ることができる距離が名古屋の良い所なので、ぜひ名古屋のホテルを取って、パクきて欲しいと思っています。
　菅直人首相は１２日夜の記者会見で、福島第１原発について「一人の住民も健康被害にならないよう全力で取り組む」と強調した。広範な被災地での救援・救難活動を含め「未曽有の国難を乗り越える。命懸けで取り組む」と述べた。ただ、原発で爆発が起きたことで、政府の危機管理能力が問われることになった。「最悪の事態を想定」（枝野幸男官房長官）してきたはずなのに、退避指示の範囲を徐々に広げた。

　爆発の事実を発表したのも発生から２時間以上たってからで、官邸の混乱ぶりがうかがえた。

　しかも首相が１２日朝現地を訪れ、１時間近く視察したことは現場の作業を遅らせる一因になったとの指摘もあり、責任を問われかねない。

　１２日夜の会見で、首相は爆発という言葉を直接使わず、「新たな事態」と形容するにとどまった。首相は１２日午後の与野党党首会談では原発に関し「危機的な状況にはならない」と強調していた。会談中に官邸側は「会談後、首相と官房長官の会見を行う」と発表した。爆発が起きたのは会談の最中だった。

　会談終了から１時間半以上たって単独で会見した枝野氏は、首相が会見をいったんキャンセルした理由について「首相は、メディアを通じてメッセージを伝えるのは大変重要だと思っていたが、それ以上にこの事象（爆発）にしっかりと対応することが重要だとなった」と釈明した。

　１２日朝、首相は原発視察に先立ち、記者団に「現地で責任者ときっちりと話をして、状況を把握したい。必要な判断は場合によっては現地で行うかもしれない」と意気込みを語った。

　政府関係者によると視察は首相が突然言いだした。枝野氏も１２日未明の会見で「陣頭指揮を執らねばならないという強い思いが首相にあった」と説明した。

　しかし、現場はすでに放射性物質の一部放出をしなければならない事態に陥っていた。そこに首相がヘリコプターから降り立ったため、現場担当者も首相の対応に追われた。

　枝野氏は視察が対応の遅れにつながったとの指摘について「対応に万全を期すために必要なことだったのではないか」と反論した。

　退避指示を３キロから始まり１０キロ、２０キロと徐々に広げたのも一貫性を欠いたうえ、すぐに公表しなかった。

　枝野氏は「間違いのない情報を伝えないといけないから」と強弁した。

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　政府は１２日、福島第１原発の周辺住民の避難誘導のため、自衛隊を投入した。自衛隊は原発で放射線のモニタリング調査も行ったほか、冷却作業を支援するため注水も行った。

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　原発周辺には陸上自衛隊でＮＢＣ（核・生物・化学）テロ対処能力を持つ専門部隊「中央特殊武器防護隊」（埼玉県）約４０人のほか、第４４普通科連隊（福島県）の約８０人など約２００人が展開している。原発の１０キロ圏内にある老人ホームなどから１９５人をヘリコプター１０機で移送した。

　陸自の消防車は第１号機で爆発が起きる前、注水を行っていたが、陸自要員にけが人はいないため、爆発時には作業を中断していたとみられる。１２日夜に注水を再開。空自の給水車９台も１３日未明までに原発付近に集結させる。

　作業にあたり、中央特殊武器防護隊が付近で放射線のモニタリング調査を行った。陸自のヘリＵＨ１も上空からモニタリング調査を支援した。

　一方、菅直人首相が被災地に派遣する自衛隊員を２万人規模から５万人規模まで増派する方針を表明したことを受けて、陸自は被災地以外の方面隊の師団や旅団から約２万人を増派。海・空自で１万人増派する。これまでに陸自は約２８００人、海自は１０２人、空自は１７９人の計３０８１人を救助した。

　米軍の協力については、横須賀基地（神奈川県）から海軍の艦艇を出してもらい、三陸沖で海自と共同捜索救難活動を実施することで調整が続いており、１３日にも開始可能という。実現すれば自衛隊と米軍が初めて国内の災害で本格的な共同活動を行うことになる。

　海自艦艇は三陸沖などに４０隻以上が到着。米原子力空母「ロナルド・レーガン」も１３日には三陸沖に到着する予定だ。米海兵隊が利用している高速輸送艦や、防衛省が高速輸送艦への転用を検討中の民間フェリーをチャーターすることも視野に入れている。

　防衛省は１２日朝、北海道の陸自要員約９００人と車両約２５０両を米艦艇で輸送してもらうことで「調整中」としていたが、１２日夜になり、「（調整は）白紙」とした。


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