製品を徹底捜査

ソファを置く場所について。

リビングにソファを置くと同時に、色々考えながら配置を決定しています。ソファを置く場所は、まずTVウイボギやすい場所に置いています。ソファーのゆっくり座っても、横になり、家族がリビングでTVを見られるように配置しています。また、ソファの前には、低いテーブルを置いてチャルルヅゴいます。
ベッドを使用する場合はマットレスの上にベッドパッドを敷く必要があります。ベッドパッドを敷くことで寝ている間に、体から出る汗などの湿気を吸収することができます。シートはフラットタイプとボックスタイプがあるが、ベッドパッドとマットレスを包み込むようにかける場合には、ボックスタイプの方が使いやすいと思います。
借入総額を制限する総量規制などを盛り込んだ改正貸金業法が6月にスタートしたが、このことを知っている人はどのくらいいるのだろうか。ネットエイジアの調査によると、全体の80.9％が「知っていた（なんとなくを含む）」と回答していることが分かった。認知率を男女別で見ると、女性の75.3％に対し、男性は86.5％。また借入経験別で見ると、借入経験がない人は74.9％だったのに対し、借入経験がある人は90.4％と15.5ポイントの開きがあった。

【拡大画像や他の調査結果を含む記事】

　また改正貸金業法が施行されたことを知っている人に、法律内容で知っていることを聞いたところ「借入総額が年収の3分の1以下に制限される総量規制」（91.3％）を挙げる人が最も多かった。このほか「収入のない専業主婦（主夫）が借り入れを行う場合、配偶者の同意書や年収証明、住民票などを提出すること」（64.6％）、「一定額以上の借り入れでは年収証明が必要になること」（41.0％）と続いた。ちなみに「グレーゾーン金利（利息制限法と出資法の間の金利）の廃止」について知っていた人は28.4％にとどまった。

●ヤミ金に流れる人が増える

　借入総額が年収の3分の1以下に制限されることについて、どのように感じているのだろうか。全体の8.8％は「困る（非常に＋やや）」と回答した一方で、「困らない（あまり＋全く）」としたのは70.1％。ただ借入経験がない人で「困る」としたのは1.9％だったのに対し、借入経験がある人では31.0％にも達した。また現在借入総額が3分の1を超えている人では、59.3％が「困る」と回答した。

　改正貸金業法が施行されたことで、どのような問題が起きると思いますか？　全員に聞いたところ「借りられなくなった人が『ヤミ金』に流れたりする状況が多くなる」（81.1％）と答えた人がトップ。このほか「個人事業主の資金繰りの確保が困難な状況が多くなる」（49.0％）、「自己破産者が増加する」（46.1％）、「消費者金融などの破たんが増加する」（30.2％）と続いた。

　ネットを使った調査で、20歳以上の男女2000人が回答した。調査期間は10月8日から10月11日まで。【土肥義則，Business Media 誠】


【関連記事】
『闇金ウシジマくん』の関係者が語る、“優しい闇金”の真相（前編）
あなたのそばにいる“優しいヤミ金融”……その実態は？
“カネを返せ！”というのは誰か？　窮地に追い込まれる消費者金融


【ソウル16日聯合ニュース】外交通商部当局者は16日、三湖海運所属の化学物質運搬船「三湖ジュエリー」がアラビア海で乗っ取られた事件について、乗組員21人全員の無事を確認したと明らかにした。会社側とタンカーの連絡がつき、現在地を把握したという。
　タンカーを乗っ取ったのはソマリアの海賊と把握しており、関係官庁と対応策を協議中だと伝えた。
　「三湖ジュエリー」には韓国人8人とインドネシア人2人、ミャンマー人11人の計21人が乗船している。アラブ首長国連邦（UAE）からスリランカへ移動中、オマーンとインドの間、インド洋北部のアラビア海入口（北緯22度、東経64度）で乗っ取られた。
mazi38@yna.co.kr

【ソウル16日聯合ニュース】三湖海運所属のケミカルタンカー「三湖ジュエリー」が韓国時間15日午後零時から同1時の間、アラビア海でソマリアの海賊に乗っ取られたとみられる。外交通商部が15日に明らかにした。
　同部当局者によると、乗っ取られたのはマルタ船籍の1万1500トン級（積載トン数）のケミカルタンカーで、韓国人8人とインドネシア人2人、ミャンマー人11人の計21人が乗船していた。アラブ首長国連邦（UAE）からスリランカへ移動中、オマーンとインドの間、インド洋北部のアラビア海入口（北緯22度、東経64度）で乗っ取りに遭ったと推定される。現時点で船舶の正確な位置は把握されていないが、乗組員は無事のようだという。
　政府は事件の情報が入ってからただちに、外交通商部内に対策本部を設置。また、駐ケニア大使館に現場対策本部を置き、関係官庁対策会議を開くなど、対応策を講じている。
　三湖海運所属の船舶では、原油タンカーが昨年4月にインド洋で乗っ取られ、同11月に乗組員24人が解放されたばかり。また、韓国昨年10月にケニア沖でソマリア海賊に乗っ取られた韓国漁船「クムミ305」もまだ解決されていない。
mazi38@yna.co.kr

大宇（デウ）造船海洋が世界最大規模の浮体式海洋石油・ガス生産設備（ＦＰＳＯ）「Ｐａｚｆｌｏｒ」を建造した。０７年１２月に仏トータル社が発注した船舶で、全長３２５メートル、高さ３２メートル、重量１２万トン。建造額は２兆６０００億ウォン（約２０００億円）。

１２日、船舶命名式後に開かれた記者懇談会で、南相兌（ナム・サンテ）大宇造船海洋社長は「‘主人のいない会社’という声を聞きたくなかったので職員を促し、納期内に建造することができた。今年はＬＮＧ（液化天然ガス）を原料に使用する船舶エンジンを作るなど、エコ技術の開発に集中する」と述べた。

会社の売却と関しては「どこが引き受けるとしても、早く結論が出ればいい。会社は競争力を備えているので、誰が主人になっても関係ない」と述べた。社長重任ロビー疑惑については「根拠がない」と一蹴した。

【関連記事】
大宇造船海洋の買収戦、ハンファ・現代重の一騎打ち
大宇造船、世界最大コンテナ運搬船を引き渡し
大宇造船、米風力発電会社を買収
【社説】ハイニックス・大宇造船売却、急がば回れだ
大宇造船海洋、船舶４隻・３億ドル受注